Серьезное бездорожье — вот где раздолье для Pajero IV. Хотя и в городе он вполне справляется.

Выводы:

Пороги положены Pajero начиная со второй комплектации. Серьезного вреда от них с точки зрения проходимости не замечено.

Спидометр, температуры охлаждающей жидкости, пиктограмма конфигурации привода и многое другое… Вот что значит многофункциональная приборка!

Незамысловатые материалы отделки, брутальные рычаги на тоннеле… И все приделано так, что домкратом не оторвешь. Надежно!

The post Мини-тест: Mitsubishi Pajero first appeared on I4CAR.