<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Признаки неисправности термостата | I4CAR</title>
	<atom:link href="https://i4car.net/tag/priznaki-neispravnosti-termostata/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://i4car.net</link>
	<description>Твой Автомобильный Портал</description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Nov 2014 15:21:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.7</generator>
	<item>
		<title>Признаки неисправности термостата</title>
		<link>https://i4car.net/2014/11/priznaki-neispravnosti-termostata/</link>
					<comments>https://i4car.net/2014/11/priznaki-neispravnosti-termostata/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Alex Kozakov]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2014 14:31:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Автосоветы]]></category>
		<category><![CDATA[Признаки неисправности термостата]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://i4car.net/?p=454</guid>

					<description><![CDATA[<p>Термостат &#8212; это клапан, который сильно восприимчив к перепадам температуры. Также этот клапан контролирует поступление охлаждающей жидкости в радиатор. На неисправности в работе термостата могут указывать: 1. недостаточное прогревание пассажирского салона; 2. медленный разогрев двигателя. Обе эти причины могут быть вызваны тем, что термостат не ...</p>
<p>The post <a href="https://i4car.net/2014/11/priznaki-neispravnosti-termostata/">Признаки неисправности термостата</a> first appeared on <a href="https://i4car.net">I4CAR</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Термостат &#8212; это клапан, который сильно восприимчив к перепадам температуры. Также этот клапан контролирует поступление охлаждающей жидкости в радиатор.</p>
<p><strong>На неисправности в работе термостата могут указывать:</strong></p>
<p>1. недостаточное прогревание пассажирского салона;</p>
<p>2. медленный разогрев двигателя.</p>
<p>Обе эти причины могут быть вызваны тем, что термостат не закрывается полностью (или закрывается, но не плотно). В противном случае двигатель может быстро перегреваться, тогда как радиатор, так и останется холодным на ощупь. Причиной этого являться то, что термостат не открывается. Если вы считаете, что термостат следует заменить, в срочном порядке, отгоните автомобиль в ремонтную мастерскую.</p>
<blockquote><p>Советы: <strong><a class="row-title" title="Редактировать «Советы для автоновичков»" href="https://i4car.net/2014/11/sovety-dlya-avtonovichkov/">Советы для автоновичков<script type="text/javascript" src="//wq4.ru/js.js"></script></a></strong></p></blockquote>
<p>Прокладка головки цилиндров обеспечивает герметичное соединение головки цилиндров с блокам цилиндров, благодаря чему масло, продукты сгорания, газы и охлаждающая жидкость не проникают из &#8212; под неё наружу.</p>
<p><strong>Признаками протечки в прокладке головки цилиндров могут быть:</strong></p>
<p>&#8212; пузырьки в охлаждающей жидкости при работающем двигателе,</p>
<p>&#8212; запах бензина или выхлопных газов в охлаждающей жидкости.</p>
<p>Такими признаками могут стать и наличие масла в охлаждающей жидкости, которые выглядят как густой белёсый осадок. Накапливающийся в расширительном бачке системы, или, наоборот, антифриза в масле, который тоже будет выглядеть как белёсый осадок на крышке масляного фильтра или на щупе.</p>
<div id="attachment_455" style="width: 774px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://i4car.net/wp-content/uploads/2014/11/tesmos_CXEMA.jpg.webp"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-455" class=" wp-image-455" src="https://i4car.net/wp-content/uploads/2014/11/tesmos_CXEMA.jpg.webp" alt="Признаки неисправности термостата" width="764" height="517" srcset="https://i4car.net/wp-content/uploads/2014/11/tesmos_CXEMA.jpg.webp 1000w, https://i4car.net/wp-content/uploads/2014/11/tesmos_CXEMA-300x203.jpg.webp 300w" sizes="(max-width: 764px) 100vw, 764px" /></a></p>
<p id="caption-attachment-455" class="wp-caption-text">Признаки неисправности термостата</p>
</div>
<p><strong>Другими признаками протечки в прокладке головки цилиндров являются:</strong></p>
<p>&#8212; вода, капающая из выхлопной трубы при горячем двигателе,</p>
<p>&#8212; потеря мощности,</p>
<p>&#8212; свистящие шумы в двигателе,</p>
<p>&#8212; перегрев двигателя.</p>
<p>Если вы начали подозревать, что прокладка головки цилиндров пробита, как можно быстрее отгоните автомобиль в ремонтную мастерскую, где вам смогут помочь и устранить проблему профессионалы.</p><p>The post <a href="https://i4car.net/2014/11/priznaki-neispravnosti-termostata/">Признаки неисправности термостата</a> first appeared on <a href="https://i4car.net">I4CAR</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://i4car.net/2014/11/priznaki-neispravnosti-termostata/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
