<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>задачи радиатора охлаждения | I4CAR</title>
	<atom:link href="https://i4car.net/tag/zadachi-radiatora-oxlazhdeniya/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://i4car.net</link>
	<description>Твой Автомобильный Портал</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Jun 2017 04:52:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>
	<item>
		<title>Какую роль выполняет радиатор охлаждения?</title>
		<link>https://i4car.net/2017/06/kakuyu-rol-vypolnyaet-radiator-oxlazhdeniya/</link>
					<comments>https://i4car.net/2017/06/kakuyu-rol-vypolnyaet-radiator-oxlazhdeniya/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Jun 2017 04:52:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Автосоветы]]></category>
		<category><![CDATA[задачи радиатора охлаждения]]></category>
		<category><![CDATA[принцип работы радиатора]]></category>
		<category><![CDATA[радиатор охлаждения]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://i4car.net/?p=2732</guid>

					<description><![CDATA[<p>Любой автомобилист знает о том, что во время работы двигателя возникает высокая температура. Это вполне нормальное и закономерное явление, иначе двигатель бы просто не смог работать. Но в то же время, такое повышение температуры чревато его перегревом, что недопустимо. Чтобы отвести образовавшееся излишнее тепло от ...</p>
<p>The post <a href="https://i4car.net/2017/06/kakuyu-rol-vypolnyaet-radiator-oxlazhdeniya/">Какую роль выполняет радиатор охлаждения?</a> first appeared on <a href="https://i4car.net">I4CAR</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Любой автомобилист знает о том, что во время работы двигателя возникает высокая температура. Это вполне нормальное и закономерное явление, иначе двигатель бы просто не смог работать. Но в то же время, такое повышение температуры чревато его перегревом, что недопустимо. Чтобы отвести образовавшееся излишнее тепло от двигателя, было разработано специальное устройство – <strong><a title="радиатор охлаждения" href="http://autoprotect.com.ua/catalog/radiatori_sistemi_ohlagdenia">радиатор охлаждения</a></strong>. Вообще, для охлаждения двигателя предусмотрена целая система, в которой радиатор является лишь одним из элементов. Но он очень важный компонент этой системы.</p>
<p>Задачи и принцип работы радиатора</p>
<p>Радиаторы появились практически сразу, когда начали производиться первые автомобили. Еще тогда инженеры поняли, что двигатель нуждается в охлаждении. Самое интересное, что спустя даже столько лет (а это около 100!) конструктивные особенности радиатора не претерпели существенных изменений – верхний и нижний бачок, соединенные между собой трубками. Разве что тогда не было водяных насосов, как и антифриза, а в качестве жидкости для охлаждения использовалась обыкновенная вода. Однако по мере того, как стали появляться все более мощные двигатели, использовать обычную воду становилось все труднее – не справлялась она со своими задачами. К тому же в устройстве радиатора стали использовать водяные насосы, которые позволили повысить эффективность охлаждающей системы.</p>
<p>Сегодня основная функция радиатора – точно такая же, как и 100 лет назад. Она заключается в отводе тепла от двигателя во внешнюю среду. Для этого радиатор устанавливается так, чтобы обеспечивался максимальный обдув его трубок, в которых циркулирует антифриз. Обдув происходит либо естественно, благодаря встречному воздушному потоку, либо искусственно – с помощью вентилятора. Вентиляторы бывают механическими, которые приводятся в действие от коленчатого вала мотора, а также электрическими. Электроприводные вентиляторы включаются тогда, когда температура охлаждающей жидкости достигает критического значения.</p>
<p>Устанавливается радиатор, как правило, впереди, под капотом. Правда, несколько десятилетий назад выпускались модели автомобилей, имеющие заднее расположение двигателя. Тогда и радиатор мог устанавливаться сзади, сбоку.</p>
<p>В некоторых случаях, например, в индустрии автогонок, встречаются модели авто, в которых присутствует два радиатора охлаждение. Это и понятно – повышенная мощность мотора и число его оборотов требует более эффективной и надежной системы охлаждения. Радиаторы в таких машинах устанавливаются по бокам двигателя, чтобы обеспечивать равномерный двухсторонний отвод тепла. Обдув же осуществляется при помощи боковых воздухозаборников.</p><p>The post <a href="https://i4car.net/2017/06/kakuyu-rol-vypolnyaet-radiator-oxlazhdeniya/">Какую роль выполняет радиатор охлаждения?</a> first appeared on <a href="https://i4car.net">I4CAR</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://i4car.net/2017/06/kakuyu-rol-vypolnyaet-radiator-oxlazhdeniya/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
