Например, тем, что будет сохраняться качество резины, улучшиться управление, а также летом не будет прыгать давление в резине из-за скачков температуры. Как правило, многие водители, считают, что это решает множество проблем, но на самом деле это всего лишь ловка или реклама, так сказать способ заработать больше денег.

Советы: Что такое автомобильные подушки безопасности?

Первое на что нужно обратить внимания это на мягкость езды при закачке не воздуха, а азота. Как правило, так и происходит, но это не связанно не как с изменением смеси. Это просто обман, так как в колёса закачивается примерно на 2 атмосферы, а на 0.2 меньше. Тот же трюк можно проделать и с воздухом и тем самым получить мягкую езду автомобиля.

Второй рекламный трюк от шиномонтажа, это, конечно же, отличное придуманное свойство азота, которое уменьшает нагрузку не только на резину, но и на ходовую часть автомобиля. Это достигается путём того что азот легче воздуха и с этим глупо спорить, но разница — это всего лишь в 7%, а значит и изменение нагрузки на ходовую часть и резину будет незначительной. Это не стоит переплаченных денег. Часто также можно встретить, уловку, в которой говориться при использовании азота, взрыв колеса не такой ощутимый и безопасный.

Советы: Как определить качество бензина?

Тут-то и нужно насторожиться водителям, которые должны знать, что резина не взрывается, а разрывается и не несёт никакой опасности, а значит, и разницы нет, что именно использовать, кислород или азот. Также азот не влияет никак и на расход топлива. Точнее говоря, изменение может быть настолько незначительным, что придётся проехать тысячи километров, чтобы сэкономить несколько десятков рублей, но их водитель заранее отдаёт за закачивание азота.

The post Стоит ли закачивать в колёса азот? first appeared on I4CAR.