• Транспорт на водороде. В таком автомобиле в качестве топлива используется водород. Там может быть установлен как ДВС, так и водородные топливные элементы.
• Гибридный автомобиль. Гибрид представляет собой и ДВС и Электродвигатель в одном «флаконе». Питается как зарядом электрического тока, так и горючим, тем самым снижая расход топлива и выхлопных газов.
• Электромобиль. Данный автомобиль приводится в движение лишь за счёт электрической энергии от батарей, а не от ДВС.
• Автомобиль на природном газе. Двигатель этого автомобиля является лишь модификацией. Это ДВС переделанный для использования в качестве топлива сжиженного или сжатого природного газа.
• Воздухомобиль. Имеет пневматический двигатель и работает на сжатом воздухе. Имеет встроенный компрессор.

Советы: Сэкономьте деньги и топливо путем создания гибридного автомобиля

В данный момент правительства разных стран, в том числе и большие компании, всячески поощряют владельцев экологичных автомобилей и тех, кто хочет их приобрести. Это и предоставление кредитов, и всяческие льготы. Это связано с тем, что люди очень обеспокоены состоянием окружающей среды, и соответственно экологичные автомобили имеют всё больший спрос.

Автомобили с невозобновляемым природным топливом потихоньку уходят на второй план. Основной особенностью экологичных автомобилей является то, что они используют средства сохранения энергии, «рекуперацию». При торможении кинетическая энергия не рассеивается, как это происходит в обычном автомобиле, а подаётся на генераторы и другие системы.

Примечательно то, что электромобили появились раньше своих бензиновых аналогов. Но с приходом ДВС (который стоит дешевле и проще в обслуживании) о них забыли. О них вспомнили лишь в середине 1970-х, когда очень сильно подскочили цены на нефть.

При всех своих плюсах, и у экологичного автомобиля есть минусы. В основном это связано с материалами из которых построен автомобиль. Некоторые из них хоть и используют экологически чистое топливо, это топливо также является невозобновляемым в природе.

Советы: Шумо и виброизоляция автомобиля — материал

На данный момент многие производители ломают себе голову над тем, как построить действительно хороший во всех отношениях автомобиль. Экологичность идёт в ущерб запасу хода и красоте, а красота и больший запас хода идут в ущерб экономичности и экологичности. Создать экономичный, быстрый, красивый и экологически чистый автомобиль, мечта всех инженеров.

The post Экологически чистые машины first appeared on I4CAR.

Совсем не удивительно то, что довольно много компаний занимаются разработками в данной сфере уже не один год. Электроавтобусы являются очень важной разработкой для мегаполисов, где остро стоит вопрос касающийся экологии. Показательным моментом можно назвать количество и разнообразие моделей продемонстрированных в Хьюстоне. Но даже не смотря на то, что большое количество известных компаний занимаются такими разработками, похвастаться жизнеспособным вариантом электроавтобуса способного совершать рейсы на большие расстояния, мало кто смог. Основной проблемой многих моделей является запас хода от заряда до заряда. В BYD справились с данной проблемой, и продемонстрированный на выставке BYD C9 имеет довольно значительный запас хода на одном заряде.

BYD 17m

Новости: Инновационные светодиодные фары от Mercedes-Benz

Основные отличия автобусов для междугородних перевозок от «городских»:

• — одна-две двери;
• — багажник с большим объемом, который расположен под салоном;
• — полки для клади ручной;
• — индивидуальное освещение;
• — индивидуальная вентиляция;
• — стоячие места отсутствуют;

Такой автобус может двигаться на протяжении нескольких часов без остановок. При этом остановки должны быть продолжительными (около 25 минут). Если совершается дальний рейс, во время таких остановок можно заряжать батареи.

Также в компании анонсировали выпуск еще двух новых моделей в текущем году. Как стало известно, помимо BYD C9, для междугородних рейсов будут выпущены модели С10 и С6. С10 – трёхосный электроавтобус имеющий длину 14 метров и С6 — электроавтобус «премиум» класса. Несмотря на то, что по предварительной информации их презентация назначена на конец 2015 года, уже сейчас можно оформить заказ на любую из этих новинок.

«Прошлый год стал довольно успешным для компании. Презентация 10-ти метрового электроавтобуса с низким полом и 18-ти метрового автобуса-гармошки, позволила компании стать единственной в мире, занимающейся производством электроавтобусов с расширенным модельным рядом. Новый модели, которые по планам должны быть выпущены в 2015 году, должны не только укрепить нынешние позиции компании, но и поднять ее на новый уровень, который можно смело называть недосягаемым для их конкурентов. BYD — компания имеющая многомиллиардный капитал, почти 200 тисяч сотрудников, работающих в разных уголках мира.» — Мэйси Нешати, вице-президент по продажам BYD Motors

The post Первый в мире «междугородный» электроавтобус от BYD first appeared on I4CAR.