Обзор Ferrari 288 GTO

Обзор Ferrari 288 GTO

Оригинальная Ferrari 250 GTO почитается как один из гоночных образцов омологированный для дорожного использования. Вторая GTO, Ferrari 288 GTO, по-прежнему вдохновляет и очаровывает. На основе Ferrari 599 GTB, Ferrari выпустила — Gran Turismo Omologato , Ferrari 599 GTO.

В преддверии этого события, Ferrari выпустила несколько спецификаций. Ferrari 599 GTO имеет некоторые авансы от Ferrari 599XX и делает их доступными в дорожном автомобиле. Двигатель объёмом 5999 куб.см, 65 градусов V12 от 599 GTO остаётся неизменным по сравнению с 599 GTB, но различные твики двигателя повысили мощность и крутящий момент до 670 л.с. (493 кВт) при 8250 RM и 620 Нм (457 фунт-фут) при 6500 оборотов в минуту соответственно.

Особое внимание было уделено динамике жидкости для повышения эффективности, снижения внутреннего трения и переработан коленчатый вал от Ferrari 599XX. Эти улучшения помогают падению заявленному разгону от 0 до 100 км/ч и время составляет от 3,6 секунды до 3,35 секунды, и поднимает максимальную скорость более 335 км / час. Шестиступенчатая коробка передач F1, также взята от Ferrari 599XX, и имеет более быстрое переключение — утверждают, что 60 мс. 599 GTO веса, вплоть до 1605 кг у обочины, а также может похвастаться расширенной аэродинамикой, что увеличивает прижимную силу без увеличения сопротивления.

Поток воздуха к тормозам и вокруг корпуса были улучшены, с поправками к носу и включением двойной кривой заднего диффузора. Большие колеса и шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и пониженную поворачиваемость. Передние шины 285/30 ZR 20 и тылы являются 315/35 ZR 20. Углеродно-керамические диски с вентилируемыми тормозами, установлены спереди и сзади. Формула 1 вдохновила, чтобы помочь охлаждению и уменьшить лобовое сопротивление, направляя горячий воздух из тормозов для выхода как можно ближе к кузову автомобиля, насколько это возможно.

Все кто ездил за рулём говорят, что улучшения в Ferrari 599 GTO помогли ему установить новый рекорд для автомобилей Ferrari на дороге на их испытательном треке Fiorano в 1 минуту 24 секунды. Из всех этих суперкаров, будет построен только 599, так что это привилегированное меньшинство, которое поможет испытать самый быстрый автомобиль Ferrari в дороге.