Какое давление в шинах можно назвать самым оптимальным?
Не многим известно, но от того, какое давление в шинах авто, зависят множество факторов, так или иначе связанных с эксплуатацией транспортного средства. На заметку любому водителю – проверка в шинах является обязательной процедурой, которую необходимо выполнять как можно чаще.
Какое давление должно быть в шинах?
Если изучить документацию, прилагаемую к автомобилю, то в ней можно найти некоторые указания, касающиеся оптимального давления в шинах. Так же не лишним будет найти на кузове автомобиля стикер, на котором будут указаны рекомендации относительно требуемого давления. В этой табличке указана необходимая информация, касающаяся давления в шинах, как в пустом автомобиле, так и в загруженном максимальным весом при определенной грузоподъемности. Если же документация автомобиля была утеряна, а подобные таблички на корпусе транспортного средства не были найдены, то можно воспользоваться информацией по эксплуатации на официальном сайте.
На что может повлиять давление в шинах выше или ниже нормы?
В том случае, если давление в шинах слишком большое, может произойти следующее:
• Такие шины становятся слишком твердыми, а значит, каждая яма и незаметный дефект дорожного покрытия будет сильно ощущаться.
• Существует повышенная вероятность того, что камень или другой предмет на дороге, повредит верхний слой шин.
• Уменьшается сцепление с дорогой, что может привести не только к повышенной вероятности заноса, но и к стиранию протектора в некоторых местах.
• Шины с давлением выше нормы приводят к повышенному отклику авто на поворот руля.
• При резком торможении, авто не сможет быстро остановиться.
• При этом устойчивость транспортного средства при прохождении резких поворотов, увеличивается. Этим приемом пользуются механики, осуществляющие подготовку гоночного авто к выходу на трассу.
В случае если давление в шинах ощутимо меньше нормы, то это может обернуться следующими проблемами:
• Расход топлива значительно повысится из-за увеличенного сцепления с поверхностью дороги.
• Так как шина с недостаточным в ней давлением постоянно находится в несколько деформированном состоянии, это может сказаться на ее быстром износе.
• Автомобиль с такими шинами плохо слушается руля, отклик на поворот рулевого колеса более медленный.
• Повышается вероятность заноса автомобиля из-за повышенного крена на резких поворотах.
• Так же, как и в случае с шинами с повышенным давлением, автомобиль тормозит намного дольше.