Полировка кузова автомобиля 

Обработав полировочной пастой автомобиль, мы удаляем верхний слой лака, который нам без надобности. Под воздействием агрессивной среды, он окисляется и на когда-то глянцевой поверхности автомобиля, появляются мелкие трещины и царапины. Однако после того как мы убрали верхний слой, невооруженным глазом видно как засияло свежестью глянца авто. Затем обязательно покрываем защитным слоем полировки. Ее наносим сразу же, для того чтобы защитить машину от воздействия внешних факторов и окисления. К большому сожалению эффект от такого вида полировки недолговечен и специалисты рекомендуют проводить ее один или два раза в месяц.

Рассматриваете различные варианты коробок передач и интересуетесь их характеристиками? CVT коробка передач что это такое, можете узнать прочитав информационные материалы по данному типу КПП на нашем сайте.

Укачивает в автомобиле, и вы не знаете, как решить эту проблему? Информация, которая может помочь вам в этом, находиться тут.

Полировка автомобиля своими руками

Первое и самое важное: транспортное средство обязательно требуется отмыть. От этого зависит эффект, вашей полировки. Мыть нужно настолько тщательно, чтобы после мойки на автомобиле не осталось не только грязи, но и мелких песчинок. Вытираем насухо и приступаем к удалению гудрона и разных пятен, с помощью уайт-спирита. Кроме этого, можно использовать абразивную глину, тогда вы добьетесь, по-настоящему, хорошего результата.

На втором этапе, если вы будете строго соблюдать рекомендации, то сможете получить шикарный глянец, так называемый, мокрый блеск. Для этого понадобятся: набор абразивных паст различных видов абразивности (грубая, мелкая, безабразивная), полирольная машинка с поролоновыми дисками, запас трудолюбия и терпения.

Полировка автомобиля начинается грубой абразивной пастой. На квадрат 40х40, вам понадобится примерно 10-20 грамм пасты. Не наносите слишком много материала, иначе паста засохнет, до того, как ее использовали. Полируем грубым диском.

После этого на поверхность наносим мелкоабразивную пасту. Весь процесс пройдет гораздо легче и быстрее. Для этого мы меняем грубый поролоновый, на другой диск. Он мягкий и имеет светлый серый цвет, предназначен для мягкой полировки.

Затем наносим третий слой. Для этого, безабразивная паста, с помощью мягкой тряпочки растирается по всей поверхности автомобиля круговыми движениями. Ни в коем случае не допускайте образования больших комочков пасты, если вдруг произошли такие образования, немедленно разотрите.

Не знаете, какие амортизаторы лучше газовые или масляные. Материалы опубликованные на нашем сайте помогут вам разобраться в этом.

Если вы хотите проверить плотность своего аккумулятора, материалы изложенные тут, могут помочь вам в этом.

Внутри фары скапливает конденсат? Подсказки о том, как решить проблему с запотеванием фар находятся тут.

Дав немного подсохнуть пасте. После того как появился белеющий слой, обрабатываем поверхность машинкой, на средней скорости. Наконец, получаем почти идеальный кузов. Но профессионалы советуют нанести защитную полироль, для того чтобы добиться безупречного вида и защитить полировку. Иногда случается появление, так называемых «голограмм». Это происходит из-за попадания пыли и отслужившего свое, диска. Поэтому будьте внимательны: проводите полировку в чистом помещении, новыми дисками.

После всей проделанной работы мы получили идеальный результат, но чтобы машина всегда радовала внешним видом, это нужно делать несколько раз в месяц. Следите за своим «железным другом» и помните полировка перед продажей, всегда значительно увеличивает цену.

Полировка машин видео

The post Полировка машины first appeared on I4CAR.

Портальная мойка

Советы: Сухая мойка машины

В наше время технологии развиваются с очень большой скоростью, и в автомобильной отрасли такое развитие видно невооруженным глазом. Это относится и к оборудованию, предназначенному для мойки машин. Практически на всех современных сервисах специализирующиеся на мойках машин, используются портальные или конвеерные (тунельные) типы моек. Так как в данной статье мы рассматриваем портальные автомойки, давайте сосредоточимся именно на них, а конвеерные (тунельные) обязательно будут рассмотрены и проанализированы нами в ближайшем будущем.

Итак, мы уже отмечали скорость обслуживания автомобиля при использовании портальной мойки, но не говорили, как именно быстро это все происходит. Весь процесс мойки, сушки и полировки занимает от 3 до 5 минут. Другими словами за час такой «портал» способен пропустить через себя около 20 машин, что сопоставимо с суточными показателями одного бокса, где моют вручную. Место, которое занимает такое оборудование, не превышает площадь одного бокса. Это положительно сказывается на показателях эффективности эксплуатации каждого квадратного метра, за аренду которого нужно платить. По персоналу «порталы» также более экономны, так как для полноценного обслуживания достаточно нанять одного техника и одного кассира. Все это в комплексе, делает окупаемость такого решения достаточно привлекательной.

Преимущества портальных автомоек

• Одна такая автомойка способна помыть, высушить и отполировать машину в течении 3-5 минут. Что дает возможность обслуживать до 20 автомобилей в час. Такие показатели практически соответствуют суточным показателям ручной мойки.
• Если сервис расположен в районе интенсивного транспортного потока (на въезде в город, большие парковки, автострады, автомобильные рынки и т.д.), то такое оборудование окупится в первый же год эксплуатации.
• Применение инновационной технологии «умного» наклона щетки, позволяющая достичь лучшего контакта с поверхностью кузова машины.
• Себестоимость мойки одного автомобиля меньше чем при ручной мойке, что дает возможность снижать цены на предоставляемые услуги. Более низкая цена и скорость выполнения работ будут привлекать новых клиентов.
• Существует возможность мытья под высоким давлением, с полным отсутствием механических контактов с машиной.
• Все новые портальные мойки обладают довольно приятным дизайном, с достаточно широким их выбором.
• Нанесение воска на поверхность во время мойки, способствует ее защите от осадков дождевых вод, грязи и пыли на протяжении нескольких суток после нанесения.
• Есть возможность обслуживания определенных типов автобусов и грузовых автомобилей. Ширина мойки – 2,7 м, высота – 2,9 м.
• В большинстве случаев, новые портальные автомойки оснащены интеллектуальной системой позволяющей определять габариты машины, что дает возможность как можно дольше сохранять контакт с поверхностью и соответственно улучшает результат.
• Специальное программное обеспечение, дает водителям возможность выбора необходимого и оптимального комплекса, исходя из времени года и погоды.
• Существуют компании занимающиеся установкой таких типов моек «под ключ» и обеспечивающие в дальнейшем, полное сервисное обслуживание оборудования.

Советы: Как правильно мыть двигатель автомобиля

Процесс мойки автомобиля в «портале» — видео

На видео можно увидеть, как работают и наклоняются щетки. Понаблюдайте за реверсом верхней щетки, который предназначен для защиты от повреждений антенн. Вообще, данное оборудование спроектировано с учетом максимальной безопасности для обслуживаемой техники.

Устройство автомойки портального типа

В конструктивном плане портальная автомойка имеет следующие элементы:

• основная рама, которая является местом крепления всех агрегатов и узлов;
• направляющие рельсы;
• пульт управления;
• опциональный бокс;

Схема портальной автомойки

По высоте пролет можно подбирать в пределах 2,1 — 2,9 м, а вот по ширине существует только варианты с 2,5 и 2,7 метровым пролетом. По сути, такие параметры позволяют обслуживать практически 90% всех автомобилей в городе.

Основная рама оснащена следующими системами:

• щетки с системой, которая позволяет автоматически изменять свою позицию. Используются для промывания дисков и колес;

Щетки для колес

• форсунки, предназначенные для мытья с отсутствием механического контакта;

Бесконтактная мойка

• элементы необходимые для подачи моющих средств и воды на главные щетки;
• подача воска;
• системы сушки автомобиля (сверху и по бокам);

Советы: Правильный уход за кузовом автомобиля

Размеры помещения в котором планируется установка портальной автомойки должны быть не меньше 5 метров в ширину и 9 метров в длину. Можно также позаботиться об экономии воды, если есть возможность сделать отстойник и установить систему рециркуляции. В результате это позволит вам существенно экономить на воде, а также следовать мировым тенденциям по сбережению водных ресурсов. При правильной работе системы, на мойку одной машины вы будете тратить только 10-20% чистой воды. Такие показатели являются нормой даже в европейских странах, где в вопросах касающихся экологии все строго. Будем надеяться, что все автомобильные сервисы предлагающие услуги по мытью автомобилей и специализированные автомойки в скором времени перейдут на такое оборудование.

The post Автомойка портального типа first appeared on I4CAR.