Ремонт ГУР своими руками — видео

Ремонт ГУР своими руками — видео

Возможен ли ремонт ГУР своими руками? Советы по рмноту насоса ГУР описываем ниже. Многие современные автомобили обладают гидроусилителем руля. Данная система существенно облегчает водителю жизнь в плане управление транспортом — меньше усилий приходится выполнять, вращая рулевое колесо.

Гидроусилитель функционирует за счет насоса из моторного отсека. Данный агрегат считается вспомогательным, он работает с системой управления руля. Механизм ГУР реагирует на давление насоса.

Определимся с показателями, при которых требуется ремонт ГУР (своими руками):

1. Возникает шум насоса, его звучание меняется с поворотом руля.
2. Возле насоса подтекает жидкость.
3. В бачке уровень жидкости падает.
4. Появились на шлангах трещины.
5. На руль требуется прилагать больше усилий.
6. Увеличивается резко нагрузка на рулевое колесо.

Для диагностики ГУРа следует оценить шланги, трубки, насос, рейку рулевую, редуктор.

Нужна ли промывка двигателя перед заменой масла? Читай и узнавай у нас есть все ответы. Это важно для жизни Вашего автомобиля.

Хочеш узнать почему окисляются клеммы аккумулятора? Тогда переходи на https://i4car.net/2015/07/pochemu-okislyayutsya-klemmy-akkumulyatora/

Почему не работает ГУР причины:

— если шум насоса присутствует, значит, подшипники насоса сломаны, в жидкость попало инородное тело;
— при подтекании жидкости около насоса смотрим уплотнительные кольца в соединениях шлангов, меняем сальники;
— в бачке уменьшился уровень жидкости — требуется ремонт шлангов, бачка;
— на шлангах остаются трещины в виду изношенности;
— тяжелее действует руль — это жидкость не докачивается у сломанного насоса;
— нагрузки на руль увеличиваются – это обрыв шланга.

Не знаешь какие диски лучше кованые или литые отзывы? Заходи и узнавай!

У Вас запотевает фара не знаешь что делать? Ответ тут.

Как побороть страх вождения? У нас есть четкие правила — https://i4car.net/2015/07/kak-poborot-strax-vozhdeniya/

Диагностика гур:

1. Оценивается в бачке уровень жидкости.
2. Проверяется состояние этого бачка.
3. Осматриваем шланги.
4. Выявляем неполадки насоса.
5. Проверяем качество жидкости.

Ремонт насоса гидроусилителя видео


Понятно, что уровень жидкости ниже нормативного опускаться не должен. Это определяется метками на бачке, на щупе. При заниженном уровне недостающую жидкость доливаем, иначе насос сломается. Определяем место протекания. Осматриваем сам бачок, выявляем трещины, под капотом наличие жидкости. Внимательно рассматриваем шланги, участки крепления изделий. Такие шланги не ремонтируют, не заклеивают, только меняют. Далее проверяем насос. Часто он перестает функционировать в виду изношенности сальника, подшипника. Еще жидкость порой скапливается в рейке рулевой – это утрачивается герметичность поршня. Здесь также предстоит замена рулевой рейки.

Ремонт гура своими руками

Сначала насос разберем. Вал выпрессовываем, подшипник, осматриваем детали внутренние. Снимаем с лепестками ротор, эллипс. Оцениваем работоспособность сальника, подшипника. Чтобы отремонтировать рейки ГУР, устраняем люфты на деталях сработанных.